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上海貨代
進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
上海進(jìn)口報(bào)關(guān)
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369
2017 - 12 - 05
導(dǎo)讀: 今年以來(lái),美國(guó)在貿(mào)易保護(hù)方面表現(xiàn)的越來(lái)越激進(jìn)。美國(guó)商務(wù)部年初至今已發(fā)起近80起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查,同比增超60%。  今年以來(lái),美國(guó)在貿(mào)易保護(hù)方面表現(xiàn)的越來(lái)越激進(jìn)。美國(guó)商務(wù)部年初至今已發(fā)起近80起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查,同比增超60%。  日前,美國(guó)商務(wù)部又對(duì)來(lái)自中國(guó)的通用鋁合金板自主發(fā)起“雙反”調(diào)查。此外,美國(guó)近日還正式向世貿(mào)組織(WTO)提交文件,反對(duì)賦予中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。  對(duì)此,專家指出,如今,美國(guó)不斷強(qiáng)化貿(mào)易保護(hù)主義立場(chǎng)、采取更多貿(mào)易保護(hù)措施,這已威脅到了美國(guó)與中國(guó)等多個(gè)國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。專家認(rèn)為,美國(guó)貿(mào)易保護(hù)的激進(jìn)做法是該收手的時(shí)候了,否則將損人不利己,整個(gè)全球貿(mào)易體系和秩序也都將受到危害。
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2018 - 04 - 04
導(dǎo)讀: 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日下午,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查,建議加征關(guān)稅的自中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品清單,該清單價(jià)值約500億美元,涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)。  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日下午,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查,建議加征關(guān)稅的自中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品清單,該清單價(jià)值約500億美元,涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)。對(duì)此,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人第一時(shí)間發(fā)表談話,表示中方堅(jiān)決反對(duì),并將于近日依法對(duì)美產(chǎn)品采取同等力度、同等規(guī)模的對(duì)等措施。  顯然,特朗普政府的“貿(mào)易保護(hù)主義”原則是挑起此次中美貿(mào)易摩擦的源頭,其不僅有礙全球自由貿(mào)易的趨勢(shì)性發(fā)展,也不利于以世界貿(mào)易組織(WTO)為基礎(chǔ)框架的全球貿(mào)易治理體系的改革與進(jìn)步,甚至可能引發(fā)全球范圍的“對(duì)抗性”貿(mào)易保護(hù)主義的孳生與抬頭。  作為全球主要經(jīng)濟(jì)體,同時(shí)也是全球貿(mào)易的主要參與者,中國(guó)在對(duì)美貿(mào)易摩擦上的積極表態(tài)不僅是中國(guó)維護(hù)自身利益的政策反應(yīng),也是中國(guó)維護(hù)全球自由貿(mào)易發(fā)展,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理體系朝向更為公正合理方向發(fā)展的姿態(tài)展現(xiàn)。中國(guó)希望能以此促使特朗普政府“懸崖勒馬”,重新考量并評(píng)估中美貿(mào)易及雙邊經(jīng)濟(jì)關(guān)系對(duì)彼此及世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,避免貿(mào)易問(wèn)題情緒化、敏感化、政治化。總之,中美雙方不可能通過(guò)貿(mào)易摩擦的方式,“一蹴而就”地解決包括貿(mào)易赤字在內(nèi)的雙邊貿(mào)易中存有的所有問(wèn)題。...
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2017 - 04 - 30
導(dǎo)讀:銀聯(lián)國(guó)際與澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways,簡(jiǎn)稱“澳航”)27日共同宣布,開(kāi)通中國(guó)境內(nèi)始發(fā)澳航航班的銀聯(lián)卡網(wǎng)上購(gòu)票支付服務(wù)。  記者 劉長(zhǎng)忠  記者27日從中國(guó)銀聯(lián)獲悉,銀聯(lián)國(guó)際與澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways,簡(jiǎn)稱“澳航”)27日共同宣布,開(kāi)通中國(guó)境內(nèi)始發(fā)澳航航班的銀聯(lián)卡網(wǎng)上購(gòu)票支付服務(wù)。  當(dāng)天,雙方還簽署全面合作備忘錄,未來(lái)將把銀聯(lián)在線支付擴(kuò)大到澳航全球始發(fā)的航班,并聯(lián)合開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)。  最新數(shù)據(jù)顯示,銀聯(lián)卡受理網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)拓展到162個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為中國(guó)主要旅游和留學(xué)目的地,澳大利亞的銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)也取得積極進(jìn)展。2014年,在中澳領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證下,銀聯(lián)國(guó)際與西太平洋銀行、澳新銀行分別簽署全面合作協(xié)議。此后項(xiàng)目快速落地。目前,澳大利亞90%的ATM和70%的商戶受理銀聯(lián)卡;在可用銀聯(lián)卡的商家中,有60%支持“云閃付”。  除了線下受理網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,銀聯(lián)卡在澳大利亞網(wǎng)上商戶的使用也日益便利,澳航成為首個(gè)開(kāi)通銀聯(lián)卡在線支付的澳大利亞航空公司。此次銀聯(lián)國(guó)際與澳航約定,未來(lái)一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)澳航全球始發(fā)航班的機(jī)票支持銀聯(lián)卡在線支付,并將聯(lián)合開(kāi)展銀聯(lián)卡專屬優(yōu)惠活動(dòng),提升用卡體驗(yàn)。  銀聯(lián)國(guó)際首席執(zhí)行官蔡劍波表示,2017年是“中澳旅游年”,銀聯(lián)國(guó)際正進(jìn)一步加快澳大利亞的銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)布局:持續(xù)完善銀聯(lián)卡線下線上受理網(wǎng)絡(luò),注重形成網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)特色,推動(dòng)更...
372
2017 - 05 - 27
導(dǎo)讀:2017年1-4月,安徽六安市進(jìn)出口報(bào)關(guān)總額11.7億元,比去年同期(下同)增長(zhǎng)30.9%,比1-3月增幅擴(kuò)大4個(gè)百分點(diǎn)。  2017年1-4月,安徽六安市進(jìn)出口報(bào)關(guān)總額11.7億元,比去年同期(下同)增長(zhǎng)30.9%,比1-3月增幅擴(kuò)大4個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口11.1億元,增長(zhǎng)20.9%。1-4月,六安以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口11.5億元,增長(zhǎng)33.8%,占六安市同期進(jìn)出口報(bào)關(guān)總額的98.3%。民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口報(bào)關(guān)9.2億元,增長(zhǎng)47.1%,占79%。今年以來(lái),六安機(jī)電產(chǎn)品和紡織類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)積極走出去,擴(kuò)大了海外訂單,是外貿(mào)繼續(xù)保持增長(zhǎng)的主要原因。同時(shí)人民幣對(duì)美元匯率下調(diào),企業(yè)出口成本降低,也擴(kuò)大了企業(yè)出口的積極性。
373
2017 - 08 - 29
導(dǎo)讀: 據(jù)外媒報(bào)道,號(hào)稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作,緩解擁堵?tīng)顩r,將動(dòng)用孟加拉國(guó)軍隊(duì)幫助其修建Patenga集裝箱碼頭(PCT)。  據(jù)外媒報(bào)道,號(hào)稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作,緩解擁堵?tīng)顩r,將動(dòng)用孟加拉國(guó)軍隊(duì)幫助其修建Patenga集裝箱碼頭(PCT)。  據(jù)悉,孟加拉軍隊(duì)的武裝部之前就有快速完成工程開(kāi)發(fā)工作的歷史。  吉大港目前需要建造一個(gè)長(zhǎng)600米,占地26畝、深度為9.5米的3個(gè)碼頭,碼頭一年的容量約為60萬(wàn)Teu。該項(xiàng)目將于2019年中期完成,費(fèi)用為2.341億美元。  吉大港港務(wù)局主席、海軍少將M Khaled Iqbal在接受采訪時(shí)表示,我們正在與軍隊(duì)進(jìn)行碼頭建設(shè),我們也亟需改善港口存放空間。  PCT還將有鐵路路線往返于集裝箱碼頭, Iqbal說(shuō),其中的兩個(gè)碼頭將會(huì)有四架船用龍門(mén)起重機(jī)用于集裝箱裝卸,剩下的一個(gè)碼頭將是多用途的,處理集裝箱和批量運(yùn)輸。  “天下第一堵”的吉大港,在今年6月一集裝箱船撞上吉大港龍門(mén)起吊機(jī)后,擁堵?tīng)顩r嚴(yán)重惡化。  這給孟加拉國(guó)的進(jìn)出口部門(mén)帶來(lái)巨大壓力,船只不得不在外港被迫停留6至10天,給托運(yùn)人帶來(lái)沉重的附加費(fèi)用。  吉大港的交通運(yùn)輸量占孟加拉國(guó)海運(yùn)貿(mào)易的92%,2016年同比增長(zhǎng)16%,達(dá)到230萬(wàn)TEU,幾乎是其設(shè)計(jì)能力160萬(wàn)Teu的兩倍。
374
2017 - 11 - 14
導(dǎo)讀: 湖北省2017年1-10月進(jìn)出口報(bào)關(guān)總值2539.5億元人民幣(下同),比去年同期(下同)增長(zhǎng)21.7%,進(jìn)出口總體增速、出口增速、進(jìn)口增速分別高于全國(guó)平均水平5.8個(gè)、9.8個(gè)和0.7個(gè)百分點(diǎn)。  11月13日,武漢海關(guān)發(fā)布1—10月湖北省進(jìn)出口數(shù)據(jù)。據(jù)海關(guān)初步統(tǒng)計(jì),湖北省2017年1-10月進(jìn)出口總值2539.5億元人民幣(下同),比去年同期(下同)增長(zhǎng)21.7%,進(jìn)出口總體增速、出口增速、進(jìn)口增速分別高于全國(guó)平均水平5.8個(gè)、9.8個(gè)和0.7個(gè)百分點(diǎn)。  一般貿(mào)易進(jìn)出口報(bào)關(guān)占7成以上 對(duì)外承包工程貨物出口增長(zhǎng)較快  1-10月,湖北省以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口報(bào)關(guān)1892.6億元,增長(zhǎng)26.2%,占同期全省外貿(mào)總值的74.5%。其中,出口1187.7億元,增長(zhǎng)24.4%;進(jìn)口704.9億元,增長(zhǎng)29.2%。以對(duì)外承包工程出口貨物方式出口34.1億元,增長(zhǎng)40.7%;以海關(guān)特殊監(jiān)管方式進(jìn)出口報(bào)關(guān)92.6億元,下降14%。  民營(yíng)企業(yè)為最大出口主體 國(guó)有企業(yè)進(jìn)口增長(zhǎng)較快  1-10月,湖北省民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口1281.4億元,增長(zhǎng)20.7%,占同期湖北省外貿(mào)總值的50.5%。湖北省外商投資企業(yè)進(jìn)出口661.1億元,增長(zhǎng)16%,國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口596.8億元,增長(zhǎng)32%。其中,出口297億元,增長(zhǎng)17.3%;進(jìn)口299.8億元,增長(zhǎng)50.8%。  對(duì)歐盟、美國(guó)、香港、東盟等主要市場(chǎng)進(jìn)出...
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2018 - 01 - 11
導(dǎo)讀: 近年來(lái),中法在一些焦點(diǎn)議題上有待加強(qiáng)溝通。比如,中方期待,和中國(guó)友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的法國(guó)能夠在西歐范圍內(nèi)帶頭支持“一帶一路”倡議、明確對(duì)中國(guó)在法投資的態(tài)度。法方則希望,中國(guó)能夠放寬法國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入,提高中法經(jīng)貿(mào)的“互惠”程度。  9日,中法經(jīng)貿(mào)合作多項(xiàng)新成果在北京揭曉,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華的“重頭戲”水落石出。中法雙方此次沒(méi)有公布經(jīng)貿(mào)訂單總額,個(gè)別傳統(tǒng)合作領(lǐng)域似乎也缺乏震撼性消息。這是否說(shuō)明,馬克龍此次訪華的經(jīng)貿(mào)“成績(jī)單”成色不足呢?  并非如此。一方面,注重務(wù)實(shí)的馬克龍?jiān)诮邮芊▏?guó)媒體采訪時(shí)明確說(shuō),他不看重經(jīng)貿(mào)訂單額數(shù)據(jù),“因?yàn)楹芏鄷r(shí)候高額的意向并不能落實(shí)”;另一方面,從中法經(jīng)貿(mào)發(fā)展大局來(lái)看,馬克龍此次訪華最重要的意義在于,雙方以此為契機(jī)增信釋疑,為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展夯實(shí)互信基礎(chǔ)。  近年來(lái),中法在一些焦點(diǎn)議題上有待加強(qiáng)溝通。比如,中方期待,和中國(guó)友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的法國(guó)能夠在西歐范圍內(nèi)帶頭支持“一帶一路”倡議、明確對(duì)中國(guó)在法投資的態(tài)度。法方則希望,中國(guó)能夠放寬法國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入,提高中法經(jīng)貿(mào)的“互惠”程度。  法國(guó)所謂提高“互惠”的訴求看似清晰,實(shí)則回避一個(gè)根本問(wèn)題:法國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足。如果中國(guó)市場(chǎng)真的不夠開(kāi)放,同樣的標(biāo)準(zhǔn),為什么德國(guó)企業(yè)在中國(guó)的市場(chǎng)份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于法企?了解中法經(jīng)貿(mào)癥結(jié)的人都知道,在很多領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)放開(kāi)市場(chǎng),但法國(guó)企業(yè)卻競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)德國(guó)、美國(guó)和日本,只能望洋興嘆。  從...
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2018 - 04 - 10
導(dǎo)讀: 現(xiàn)階段,華南地區(qū)進(jìn)口煤依然保持40元/噸左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。  這幾天,環(huán)渤海港口煤價(jià)快速下跌,今天(4月2日)的報(bào)價(jià)普降10元/噸以上,5500大卡動(dòng)力煤已經(jīng)出現(xiàn)595元/噸的成交價(jià)。  環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格為什么會(huì)大幅下跌?根本原因還是供大于求,其中進(jìn)口煤的拉動(dòng)作用不容小覷。3月下旬以來(lái),進(jìn)口煤始終保持50元/噸左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì),在一定程度上擠占了環(huán)渤海港口現(xiàn)貨的市場(chǎng)份額。  據(jù)了解,除了一部分進(jìn)口煤直接進(jìn)電廠,現(xiàn)在南方港口和碼頭也堆積了大量的進(jìn)口煤,甚至導(dǎo)致新到港的煤源暫時(shí)難以靠泊。截至4月2日,標(biāo)志性的廣州港庫(kù)存高達(dá)252.5萬(wàn)噸,而廣州港的設(shè)計(jì)庫(kù)存只要280萬(wàn)噸。  目前,整個(gè)市場(chǎng)需求也偏弱,3月份全國(guó)重點(diǎn)電廠的平均日耗只有359萬(wàn)噸,相比2月份減少34萬(wàn)噸,環(huán)比減少9.47%。考慮到2月份還有春節(jié)因素影響,3月份全國(guó)重點(diǎn)電廠的日耗居然比2月份還低,這也就不難理解為什么3月份煤價(jià)會(huì)大幅下跌了。  現(xiàn)階段,華南地區(qū)進(jìn)口煤依然保持40元/噸左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。綜上來(lái)看,短期內(nèi)環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格至少還有30元/噸以上的下浮空間。
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導(dǎo)讀: 金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤正在進(jìn)行,宣告著下一個(gè)“金色十年”的開(kāi)啟。  金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤正在進(jìn)行,宣告著下一個(gè)“金色十年”的開(kāi)啟。    備受矚目的工商界國(guó)際貨運(yùn)公司論壇成為金磚國(guó)家務(wù)實(shí)合作...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 13
瀏覽次數(shù):486
我司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)部批準(zhǔn)的具有國(guó)際貨物運(yùn)輸代理權(quán)的一級(jí)代理。公司本著“領(lǐng)先一步,塑造一流”的企業(yè)理念,致力于發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),專業(yè)經(jīng)營(yíng)海運(yùn)、空運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù),積極拓展各類(lèi)物流服務(wù)項(xiàng)目,承辦包括訂艙、倉(cāng)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 11
瀏覽次數(shù):1048
進(jìn)口,是指將貨物從外國(guó)境外移送至我國(guó)境內(nèi)的行為。稅法規(guī)定,凡進(jìn)入我國(guó)海關(guān)境內(nèi)的貨物,應(yīng)于進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。清關(guān)(Customs Clearance)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 11
瀏覽次數(shù):387
進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司,代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶,由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒(méi)有進(jìn)出口權(quán),我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 11
瀏覽次數(shù):331
導(dǎo)讀: 據(jù)Alphabulk在最新公布的一份市場(chǎng)報(bào)告中指出,高達(dá)三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所取代,他們有必要在目前思考自己未來(lái)的職業(yè)走向。  據(jù)Alphabulk在最新公布的一份...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 10
瀏覽次數(shù):446
美國(guó)政府的決策對(duì)北愛(ài)地區(qū)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),為北愛(ài)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了不必要風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)政策已經(jīng)傷及英國(guó)這位親密盟友,此次事件也表明貿(mào)易政策不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,同時(shí)也有越來(lái)越多的政治考慮  在商業(yè)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 30
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商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示:2006年~2016年,我國(guó)服務(wù)外包執(zhí)行金額從13.8億美元增至1064.6億美元,年均增長(zhǎng)率達(dá)54%,不斷邁向高附加值業(yè)務(wù),未來(lái)10年將步入大有可為的“黃金發(fā)展期”。加快服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 29
瀏覽次數(shù):482
導(dǎo)讀: 歐洲三家研究機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的預(yù)測(cè)顯示,2017年下半年,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。  (記者朱晟 喬繼紅)歐洲三家研究機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的預(yù)測(cè)顯示,2017年下半年,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 24
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全球經(jīng)濟(jì)一體化的結(jié)果讓進(jìn)出口貨運(yùn)公司的應(yīng)運(yùn)而生,專業(yè)的進(jìn)出口貨運(yùn)公司的出現(xiàn)使得很多主營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的公司在運(yùn)輸成本上有一定的縮減,可見(jiàn)貨運(yùn)公司的出現(xiàn)對(duì)很多公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)好現(xiàn)象,但是在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中我們?nèi)匀灰?..
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 22
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導(dǎo)讀: 商務(wù)部14日上午召開(kāi)例行發(fā)布會(huì),新聞發(fā)言人高峰介紹中國(guó)外貿(mào)運(yùn)行情況時(shí)表示,今年1-8月,從貿(mào)易結(jié)構(gòu)看,一般貿(mào)易進(jìn)出口達(dá)到了10.11萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)17.9%,占全國(guó)外貿(mào)總值的56.7%...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 22
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經(jīng)濟(jì)的全球化讓世界各個(gè)國(guó)家在貨物運(yùn)輸上有著密切的聯(lián)系,不同的國(guó)家公司之前貿(mào)易的交易行為通常都需要到進(jìn)出口貨運(yùn)公司的操作實(shí)現(xiàn)的。一家專業(yè)的進(jìn)出口貨運(yùn)公司對(duì)于貨主方來(lái)說(shuō)這中間能夠省掉自己很多的環(huán)節(jié),讓這個(gè)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 20
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導(dǎo)讀: 中共中央政治局9月18日召開(kāi)會(huì)議,研究擬提請(qǐng)黨的十八屆七中全會(huì)討論的十八屆中央委員會(huì)向中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)的報(bào)告稿、《中國(guó)共產(chǎn)黨章程(修正案)》稿、十八屆中央紀(jì)律檢查委員會(huì)向中國(guó)共產(chǎn)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 20
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現(xiàn)如今通過(guò)專業(yè)的清關(guān)報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)的辦理自然成為了一種潮流趨勢(shì),通過(guò)清關(guān)報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)辦理手續(xù)的優(yōu)勢(shì)在相關(guān)貿(mào)易公司中獲得了廣泛的認(rèn)可。許多企業(yè)和個(gè)人通過(guò)對(duì)清關(guān)報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行了解試圖...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 19
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導(dǎo)讀: 受益于出口旺盛勢(shì)頭,澳大利亞今年二季度GDP環(huán)比增長(zhǎng)0.8%,同比增長(zhǎng)1.8%。這是澳大利亞經(jīng)濟(jì)連續(xù)26年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。  記者 翁?hào)|輝  澳大利亞國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,受益于出口旺盛...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 16
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導(dǎo)讀: 雙方各自介紹了民航發(fā)展情況,就擴(kuò)大雙邊航權(quán)安排、加強(qiáng)支線航空合作達(dá)成共識(shí),并簽署了諒解備忘錄。  9月11日至13日,中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖率團(tuán)訪問(wèn)巴西,與巴西民航代表團(tuán)舉行了雙邊航空會(huì)談,...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 15
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