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進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
上海進(jìn)口報(bào)關(guān)
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2017 - 06 - 07
進(jìn)出口報(bào)關(guān)導(dǎo)讀:6月5日下午,省政府召開(kāi)加快推進(jìn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)遼寧國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)工作座談會(huì)。  記者 明紹庚  6月5日下午,省政府召開(kāi)加快進(jìn)出口報(bào)關(guān)推進(jìn)遼寧國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)工作座談會(huì)。省長(zhǎng)陳求發(fā)強(qiáng)調(diào),各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于口岸改革發(fā)展和貿(mào)易便利化建設(shè)的決策部署上來(lái),以國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)為突破口,全面推進(jìn)遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)工作。  座談會(huì)上,省商務(wù)廳匯報(bào)了遼寧國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)基本情況及學(xué)習(xí)借鑒上海進(jìn)出口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)的措施和建議。沈陽(yáng)市、大連市和營(yíng)口市、大連海關(guān)、沈陽(yáng)海關(guān)、省邊防總隊(duì)、遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫局、遼寧海事局作表態(tài)發(fā)言。  在認(rèn)真聽(tīng)取大家的發(fā)言后,陳求發(fā)指出,全面實(shí)施國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大部署。目前,我省國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口報(bào)關(guān)“單一窗口”一期工程已經(jīng)建成,并在7個(gè)口岸城市正式上線啟用,簡(jiǎn)化了進(jìn)出口報(bào)關(guān)申報(bào)程序,提高了申報(bào)效率,縮短了通關(guān)時(shí)間,取得了階段性成果,但與上海等地區(qū)相比還存在差距。要深刻認(rèn)識(shí)到做好國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)工作的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,進(jìn)一步放大遼寧的口岸優(yōu)勢(shì),努力打造貿(mào)易投資便利化的金字招牌,為扎實(shí)推進(jìn)遼寧振興發(fā)展提供重要保障。  陳求發(fā)強(qiáng)調(diào),扎實(shí)推進(jìn)遼寧國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口報(bào)關(guān)“單一窗口”建設(shè),一要注重頂層設(shè)計(jì),進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)一規(guī)劃,對(duì)接國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),抓好結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)測(cè)試、...
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2017 - 09 - 15
導(dǎo)讀: 2017年上半年,越南水產(chǎn)品出口額36.1億美元,較上年同期增長(zhǎng)14.7%。  越南水產(chǎn)加工出口協(xié)會(huì)網(wǎng)站報(bào)道:2017年上半年,越南水產(chǎn)品出口額36.1億美元,較上年同期增長(zhǎng)14.7%。出口額較大的品種依次為:蝦類15.6億美元(占出口份額的43%),巴沙魚(yú)8.4億美元(占出口份額的23%),金槍魚(yú)以外的海魚(yú)5.8億美元(占出口份額的16%),軟體海產(chǎn)3.2億美元,金槍魚(yú)2.7億美元,蟹和甲殼類海產(chǎn)0.4億美元。  上半年越南水產(chǎn)品出口到160個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口額較大的市場(chǎng)有:美國(guó)6.4億美元,日本5.9億美元,歐盟5.9億美元,中國(guó)5.2億美元,韓國(guó)3.3億美元,東盟2.7億美元。其中,出口中國(guó)的水產(chǎn)品金額中,蝦的比例占82%,蝦出口金額同比大幅上升96%,拉動(dòng)越南對(duì)華出口水產(chǎn)品的金額同比增長(zhǎng)34%。巴沙魚(yú)對(duì)華出口額也大幅增長(zhǎng)46%,達(dá)到1.7億美元。由于受中國(guó)進(jìn)口政策影響,金槍魚(yú)對(duì)華出口額同比下降50%。
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2017 - 11 - 28
導(dǎo)讀: 中國(guó)海關(guān)總署27日稱,截至目前,國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版已覆蓋中國(guó)31省區(qū)市(港澳臺(tái)除外),每日申報(bào)業(yè)務(wù)量10萬(wàn)余單,累計(jì)注冊(cè)用戶3.5萬(wàn)家。  (記者 李曉喻)中國(guó)海關(guān)總署27日稱,截至目前,國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版已覆蓋中國(guó)31省區(qū)市(港澳臺(tái)除外),每日申報(bào)業(yè)務(wù)量10萬(wàn)余單,累計(jì)注冊(cè)用戶3.5萬(wàn)家。  國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版是全國(guó)通關(guān)一體化的重要依托和平臺(tái),企業(yè)向口岸多個(gè)部門(mén)申報(bào),只需要通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版一個(gè)平臺(tái)即可完成。  以運(yùn)輸工具申報(bào)為例,國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事及邊檢“一單四報(bào)”和電子核放,體現(xiàn)了一點(diǎn)接入和一站式業(yè)務(wù)辦理。“查詢統(tǒng)計(jì)”功能可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易全流程通關(guān)狀態(tài)查詢,企業(yè)省事、省時(shí)、省錢。  以廣東中外運(yùn)報(bào)關(guān)船務(wù)代理有限公司為例,啟用“單一窗口”后,只要在電腦前錄入一次數(shù)據(jù),信息就能自動(dòng)發(fā)送至相關(guān)部門(mén),最快幾分鐘就可以完成整個(gè)申報(bào)手續(xù),公司因此節(jié)省了大量人力和時(shí)間成本。  黃埔海關(guān)改革辦副主任殷允偉稱,“單一窗口”采用互聯(lián)網(wǎng)接入,申報(bào)或訪問(wèn)不受時(shí)間、地點(diǎn)限制,企業(yè)可隨時(shí)隨地錄入申報(bào)數(shù)據(jù),口岸管理部門(mén)由以前的串聯(lián)執(zhí)法變成并聯(lián)執(zhí)法,減少了企業(yè)重復(fù)錄入工作,提高了通關(guān)效率,有利于貿(mào)易便利化。  海關(guān)總署稱,國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版目前已完成貨物申報(bào)、艙單申報(bào)、運(yùn)輸工具申報(bào)、許可證件申領(lǐng)、原產(chǎn)地證書(shū)申領(lǐng)、企業(yè)資質(zhì)...
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2018 - 03 - 21
導(dǎo)讀: 車馳騁在與海天一色的東海大橋上。全程32.5公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成部分。橋的這一邊起始于蘆潮港,橋的那一邊連著有“東海明珠”之稱的洋山島。  車馳騁在與海天一色的東海大橋上。全程32.5公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成部分。橋的這一邊起始于蘆潮港,橋的那一邊連著有“東海明珠”之稱的洋山島。    在我們一行人中,有來(lái)自美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘和蒙特利爾的航運(yùn)界人士。我們要去的地方是全球最大的集裝箱自動(dòng)化碼頭——上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程,目前是世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的自動(dòng)化碼頭。作為2017年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目,洋山四期的建成和投產(chǎn)標(biāo)志著中國(guó)港口行業(yè)在運(yùn)營(yíng)模式和技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了里程碑式的跨越、升級(jí)與重大變革;為上海港進(jìn)一步打通港口上下游產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步鞏固港口集裝箱貨物吞吐能力世界第一的地位,為加速躋身世界航運(yùn)中心前列提供動(dòng)力。  車一抵達(dá)洋山島,第一個(gè)右轉(zhuǎn)彎就是自動(dòng)化碼頭。映入眼簾的是眾多紅色的橋吊、船吊和軌道吊,整齊地矗立在茫茫霧海中。一眼望去,偌大的碼頭里安安靜靜的,空無(wú)一人。在碼頭的后方,一座現(xiàn)代化的塔樓已經(jīng)建成,操作控制中心在遠(yuǎn)程指揮著碼頭上每一個(gè)細(xì)節(jié)。橋吊精準(zhǔn)抓起色彩繽紛的各大船公司的集裝箱,由無(wú)人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)繁忙地來(lái)回穿梭在碼頭上。  我們隨著碼頭陪同人員進(jìn)入到操作控制中心,一個(gè)大平層的辦公室...
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2017 - 04 - 30
導(dǎo)讀:這為進(jìn)一步加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的空中互聯(lián)互通,初步實(shí)現(xiàn)我國(guó)與歐盟所有國(guó)家通航創(chuàng)造了條件。  4月24日,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)王志清率中國(guó)民航代表團(tuán)訪問(wèn)立陶宛,與立陶宛運(yùn)輸交通部副部長(zhǎng)馬丁庫(kù)斯就啟動(dòng)商簽雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定、建立兩國(guó)間航班聯(lián)系舉行了會(huì)談,并簽署了會(huì)談紀(jì)要。  雙方同意,在兩國(guó)政府正式簽署航空運(yùn)輸協(xié)定前,雙方空運(yùn)企業(yè)可在臨時(shí)基礎(chǔ)上根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)經(jīng)營(yíng)定期航班或包機(jī),并可進(jìn)行代號(hào)共享等商務(wù)合作。這為進(jìn)一步加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的空中互聯(lián)互通,初步實(shí)現(xiàn)我國(guó)與歐盟所有國(guó)家通航創(chuàng)造了條件。
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2017 - 05 - 26
進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀:中格自貿(mào)協(xié)定是“一帶一路”倡議發(fā)起后中國(guó)與相關(guān)國(guó)家啟動(dòng)談判并達(dá)成的第一個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定,也是中國(guó)與歐亞地區(qū)國(guó)家的第一個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定,具有里程碑和范本意義,對(duì)推進(jìn)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家進(jìn)行更緊密的經(jīng)貿(mào)合作和機(jī)制化運(yùn)作具有重要作用。  中國(guó)企業(yè)借助格魯吉亞這個(gè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要節(jié)點(diǎn),可以向北進(jìn)入俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng),向南進(jìn)入土耳其市場(chǎng),向西進(jìn)入歐盟市場(chǎng),拓展“走出去”的進(jìn)口清關(guān)廣度和深度。  中格自貿(mào)協(xié)定是“一帶一路”倡議發(fā)起后中國(guó)與相關(guān)國(guó)家啟動(dòng)談判并達(dá)成的第一個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定,也是中國(guó)與歐亞地區(qū)國(guó)家的第一個(gè)進(jìn)口清關(guān)自由貿(mào)易協(xié)定,具有里程碑和范本意義,對(duì)推進(jìn)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家進(jìn)行更緊密的經(jīng)貿(mào)合作和機(jī)制化運(yùn)作具有重要作用。中格自貿(mào)協(xié)定也是格魯吉亞與東亞及東南亞國(guó)家跨區(qū)域簽署的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定,對(duì)貫通格魯吉亞及歐亞地區(qū)與東方的連接、進(jìn)入中國(guó)廣闊的市場(chǎng)、增加?xùn)|太平洋出海口具有重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略意義。中格自貿(mào)協(xié)定是發(fā)展中國(guó)家之間簽署的互補(bǔ)性強(qiáng)、覆蓋全面、利益平衡、自由化水平高、過(guò)渡期短的互利共贏的貿(mào)易協(xié)定。  中格各領(lǐng)域合作富有成果  格魯吉亞是古絲綢之路和現(xiàn)代歐亞走廊必經(jīng)之地。目前,格魯吉亞是世界上稅種最少的單一稅制國(guó)家之一,總稅賦水平16.5%,在美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)選的全球稅賦指數(shù)中排名第四;在世界銀行發(fā)布的《2017年?duì)I商環(huán)境報(bào)告》中,在全球190個(gè)國(guó)家中綜合排名第16...
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2017 - 08 - 28
導(dǎo)讀: 在“2017年基金服務(wù)萬(wàn)里行——建行·中證報(bào)‘金牛’基金系列巡講”洛陽(yáng)站活動(dòng)中,申萬(wàn)宏源證券研究所首席宏觀分析師李慧勇表示,在對(duì)確定性高度重視的市場(chǎng)環(huán)境中,投資需要牢牢把握三大確定性,即經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、流動(dòng)性收緊和改革紅利落地。  作者:黃淑慧  在“2017年基金服務(wù)萬(wàn)里行——建行·中證報(bào)‘金牛’基金系列巡講”洛陽(yáng)站活動(dòng)中,申萬(wàn)宏源證券研究所首席宏觀分析師李慧勇表示,在對(duì)確定性高度重視的市場(chǎng)環(huán)境中,投資需要牢牢把握三大確定性,即經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、流動(dòng)性收緊和改革紅利落地。中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體處于新周期的前夜,投資可關(guān)注供給側(cè)改革帶來(lái)的傳統(tǒng)行業(yè)價(jià)值回歸,以及改革紅利的落地。  新周期啟動(dòng)需要三個(gè)條件  李慧勇具體分析表示,首先經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是確定的。盡管程度有所不同,但全球經(jīng)濟(jì)第一次呈現(xiàn)出同步復(fù)蘇的勢(shì)頭。從邊際上看,歐元區(qū)、英國(guó)強(qiáng)于預(yù)期而美國(guó)弱于預(yù)期值得關(guān)注。  近期市場(chǎng)上對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)新周期的討論和爭(zhēng)議頗多,李慧勇認(rèn)為,新周期啟動(dòng)必須具備三個(gè)條件:一是世界經(jīng)濟(jì)向好,中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一大貿(mào)易國(guó),與世界經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度較高;二是實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)出清,包括實(shí)體經(jīng)濟(jì)和金融市場(chǎng)的出清;三是出現(xiàn)新的增長(zhǎng)動(dòng)力,這種動(dòng)力可以體現(xiàn)在新的技術(shù),也可以體現(xiàn)在制度紅利或者新的需求。改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)經(jīng)歷了三輪增長(zhǎng)周期。目前經(jīng)濟(jì)處在第三輪經(jīng)濟(jì)周期的超長(zhǎng)調(diào)整階段,這個(gè)階段以2012年為標(biāo)志,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了L型走勢(shì)...
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2017 - 11 - 13
導(dǎo)讀: 中美兩國(guó)通過(guò)領(lǐng)袖的訪問(wèn),借兩國(guó)訪問(wèn)的機(jī)會(huì)中美兩國(guó)的企業(yè)家們簽訂了一個(gè)超過(guò)以前歷史記錄的巨大的經(jīng)貿(mào)單。  記者 夏曉倫  美國(guó)總統(tǒng)特朗普于11月8日至10日對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),成果頗豐。其中,中美企業(yè)簽約經(jīng)貿(mào)合作金額達(dá)到2535億美元,既創(chuàng)造了中美經(jīng)貿(mào)合作的紀(jì)錄,也刷新了世界經(jīng)貿(mào)合作史上的新紀(jì)錄。這筆買賣到底是美國(guó)賺了,還是中國(guó)賺了?如何評(píng)價(jià)“美國(guó)淪為能源出口國(guó)”的爭(zhēng)議?未來(lái),中美經(jīng)貿(mào)合作還有哪些領(lǐng)域值得進(jìn)一步挖掘?北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授、北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)政策研究所所長(zhǎng)陳玉宇接受了記者專訪。  兩國(guó)貿(mào)易潛力與深度還遠(yuǎn)沒(méi)有到頭  中美兩國(guó)通過(guò)領(lǐng)袖的訪問(wèn),借兩國(guó)訪問(wèn)的機(jī)會(huì)中美兩國(guó)的企業(yè)家們簽訂了一個(gè)超過(guò)以前歷史記錄的巨大的經(jīng)貿(mào)單。  對(duì)此,陳玉宇認(rèn)為,這是一個(gè)積極的信號(hào),表明中美兩國(guó)貿(mào)易的潛力、深度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到頭,僅這一次就簽了二千多億,將來(lái)還會(huì)更多,所以遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到頭。這應(yīng)該是鼓舞人心的,說(shuō)明兩國(guó)政府如果在政治、文化等各方面的交流更加密切之后,中美兩國(guó)的貿(mào)易還會(huì)有更深度的發(fā)展。  對(duì)于未來(lái)的中美關(guān)系,陳玉宇非常看好,但他同時(shí)也表示,中美關(guān)系在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中仍然會(huì)存在著這樣那樣的貿(mào)易摩擦、反傾銷、投資過(guò)程當(dāng)中的各種壁壘等,這些事情仍將會(huì)有,而且還會(huì)隨著兩方的交往越多這種摩擦越多,而不會(huì)減少。  “原因很簡(jiǎn)單,如果兩個(gè)人從來(lái)不打交道當(dāng)然不會(huì)有摩擦,但兩個(gè)人有數(shù)以千億美元級(jí)別的,甚至將來(lái)上萬(wàn)...
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時(shí)下越來(lái)越多用戶的進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)都開(kāi)展的如火如茶,因此就需要尋找進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司來(lái)幫助處理通關(guān)業(yè)務(wù)。而且不僅僅是企業(yè)用戶需要報(bào)關(guān)包括很多個(gè)體用戶及貿(mào)易公司都有報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)需求。且因?yàn)閷I(yè)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)在辦...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 11
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當(dāng)貿(mào)易公司有貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,就需要海運(yùn)公司協(xié)助進(jìn)行了,很多貿(mào)易公司會(huì)根據(jù)自身的需要按順序選擇船東,船代,以及貨代公司,每一個(gè)海運(yùn)項(xiàng)目都是需要很多個(gè)企業(yè)共同配合才可以完成的一項(xiàng)工作,那么選擇海運(yùn)公司的三...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 03
瀏覽次數(shù):827
隨著全世界的聯(lián)系越來(lái)越緊密和國(guó)際交往的豐富化,消費(fèi)者們對(duì)國(guó)際物流公司的業(yè)務(wù)需求也逐漸增多,信譽(yù)好的國(guó)際物流公司可以讓消費(fèi)者的需求得到最快速最優(yōu)質(zhì)的解決。接下來(lái)小編就為大家介紹一下一家優(yōu)秀的國(guó)際物流公司...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 03
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海運(yùn)貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)是從承攬和接受貨物開(kāi)始,安排貨物裝船,運(yùn)至國(guó)外目的地,并將貨物送交收貨人的過(guò)程。1、海運(yùn)貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)(1)攬貨在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨代業(yè)務(wù)中,大多數(shù)貨代以廣告、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等來(lái)爭(zhēng)取更多...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 31
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國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代表貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國(guó)際貨運(yùn)代理中的一類。進(jìn)口業(yè)務(wù)海運(yùn)貨運(yùn)代...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 31
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隨著進(jìn)出口業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)的不斷普及與頻繁增加,很多企業(yè)都需要尋找進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司完成報(bào)關(guān)上的業(yè)務(wù)處理。不僅因?yàn)閳?bào)關(guān)公司能便利企業(yè)縮短通關(guān)時(shí)間同時(shí)采用了稅費(fèi)電子支付的方式,可節(jié)省各企業(yè)辦理的時(shí)間和各項(xiàng)交通成本...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 27
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隨著進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展很多企業(yè)都需要面臨進(jìn)出口報(bào)關(guān),為了能加快貨物的流轉(zhuǎn)快速順利完成整個(gè)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),選擇專業(yè)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司特別關(guān)鍵,能有效降低各企業(yè)通關(guān)的成本縮減各辦理環(huán)節(jié)的作業(yè)時(shí)間。那么進(jìn)出口報(bào)關(guān)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 27
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隨著國(guó)際交往的密切和國(guó)際商品買賣的流行,國(guó)際物流公司成為人們生活中不可缺少的角色,而目前還有很多消費(fèi)者不太清楚國(guó)際物流公司的流程和注意事項(xiàng),為了保證自己的國(guó)際物流順利而有保障,小編根據(jù)專業(yè)的國(guó)際物流公...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 25
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貨運(yùn)代理(Freight Forwarder) 貨物運(yùn)輸代理,有些是中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司,都是貨代。職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地,貨...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 25
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貨運(yùn)代理(Freight Forwarder) 貨物運(yùn)輸代理,有些是中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司,都是貨代。職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地,貨...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 25
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現(xiàn)代人們?nèi)粘I钪袑?duì)物流配送公司的需求越來(lái)越大,一部分消費(fèi)者喜歡購(gòu)買國(guó)外商品從而對(duì)國(guó)際物流公司的需求也日漸增大,選擇一家服務(wù)完善的國(guó)際物流公司給消費(fèi)者的日常生活帶來(lái)了很多的便利和保證,下面小編為各位介...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 24
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海運(yùn)是很多從事貿(mào)易以及進(jìn)出口的公司經(jīng)常合作的一個(gè)伙伴,因?yàn)槌岁懙剡\(yùn)輸以及空中運(yùn)輸以外,海洋運(yùn)輸也是如今的主要貨物運(yùn)輸方式之一,海運(yùn)公司其實(shí)根據(jù)提供的服務(wù),也是有很多種類型的,不同類型的海運(yùn)公司的服務(wù)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 18
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海運(yùn)公司對(duì)于不少?gòu)氖沦Q(mào)易進(jìn)出口的企業(yè)是非常熟悉的,因?yàn)橹灰婕暗胶I线\(yùn)輸就會(huì)選擇與海上運(yùn)輸公司合作,值得相信的海運(yùn)公司也會(huì)協(xié)助企業(yè)將貨物安全的運(yùn)送到指定的港口,目前從事的海上運(yùn)輸?shù)墓緮?shù)量龐大,企業(yè)應(yīng)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 18
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進(jìn)出口報(bào)關(guān)條件申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格的條件:1、經(jīng)工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)并領(lǐng)取《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》;2、注冊(cè)資本(金)不低于50萬(wàn)元人民幣;3、已辦理稅務(wù)登記,依法納稅人;4、 法定代表人...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 13
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進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀: 作為當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)治理新格局中的兩大重要部署,“一帶一路”倡議與人民幣國(guó)際化協(xié)同發(fā)展空間巨大。  (記者 王恩博)作為當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)治理新格局中的兩大重要部署,“一帶一路”倡議與人民幣國(guó)際...
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酒類進(jìn)口報(bào)關(guān) 2024 - 09 - 30 在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進(jìn)口報(bào)關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對(duì)各種國(guó)際高品質(zhì)酒品的...
進(jìn)出口外貿(mào)代理 2024 - 09 - 29 當(dāng)涉及國(guó)際貿(mào)易時(shí),進(jìn)出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機(jī)構(gòu)充當(dāng)著國(guó)際商業(yè)的橋梁,為企業(yè)順利進(jìn)行跨國(guó)...
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