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2017 - 05 - 12
導讀:今年第一季度,墨對亞洲出口總額達52.68億美元,同比增長60.8%,這是近11年來的最大增幅,其中對華出口增長40.4%。  墨西哥《金融家報》5月11日報道,美國和墨西哥之間的緊張關系導致墨生產商開始把目光另投他處。(國際貨代-天鳴國際最專業)  根據墨西哥央行統計,今年第一季度,墨對亞洲出口總額達52.68億美元,同比增長60.8%,這是近11年來的最大增幅,其中對華出口增長40.4%。(天鳴國際專業國際物流提供商)
2
2017 - 06 - 12
進出口報關導讀:2017年1至5月,大陸與臺灣進出口報關貿易額同比上升9.7%,內地與香港進出口貿易額同比下降8.6%。  海關總署8日公布的最新統計數據顯示,2017年1至5月,大陸與臺灣進出口報關貿易額同比上升9.7%,內地與香港進出口貿易額同比下降8.6%。  數據顯示,今年1至5月,兩岸進出口報關貿易額為717.3億美元。其中,大陸對臺出口166.1億美元,同比上升7.4%;大陸自臺進口551.2億美元,同比上升10.4%。  從單月看,今年5月,兩岸進出口報關貿易額為153.4億美元。大陸對臺出口36.7億美元,自臺灣進口116.7億美元。  內地與香港貿易方面,今年1至5月,兩地進出口報關貿易額為1025億美元。其中,內地對香港出口996.7億美元,同比下降4.1%;內地自香港進口28.3億美元,同比大降65.6%。  從單月看,今年5月,內地與香港進出口報關貿易額為220.5億美元。其中,內地對香港出口214.6億美元,自香港進口5.9億美元。
3
2017 - 09 - 08
導讀: 從質檢總局官方公告了解到,近期,國外疫情嚴峻,部分國家因登革熱、霍亂、中東呼吸綜合癥爆發導致多人死亡,質檢總局發布公告稱近期來自這些國家進口的貨物、集裝箱必須主動申報檢疫查驗,國家名單如下:  從質檢總局官方公告了解到,近期,國外疫情嚴峻,部分國家因登革熱、霍亂、中東呼吸綜合癥爆發導致多人死亡,質檢總局發布公告稱近期來自這些國家進口的貨物、集裝箱必須主動申報檢疫查驗,國家名單如下:  登革熱:斯里蘭卡、科特迪瓦、馬來西亞、越南、菲律賓、印度、老撾。  霍亂:南蘇丹、肯尼亞、尼日利亞、也門。  中東呼吸綜合癥:沙特阿拉伯、阿聯酋、卡塔爾、黎巴嫩。  為防止此類疫情傳入我國,質檢總局規定來自上述國家的交通工具、貨物、集裝箱、行李、郵包,其運營者、貨主或者代理人應當主動申報并接受出入境檢驗檢疫機構的檢疫查驗。對有染疫或染疫嫌疑的,出入境檢驗檢疫機構將依照《中華人民共和國國境衛生檢疫法實施細則》第75條至83條的有關規定,監督實施消毒等衛生處理措施。有效期3個月,其中針對中東呼吸綜合癥有效期12個月。  關于登革熱  登革熱是由登革病毒經蚊媒傳播引起的急性蟲媒傳染病,潛伏期3-14天,典型臨床表現為突發高熱,伴有較劇烈的頭痛、肌肉痛、關節痛,面、頸、胸部潮紅,四肢軀干或頭面部多樣性皮疹,嚴重者有出血傾向。登革熱主要在熱帶和亞熱帶地區流行。  根據世界衛生組織(WHO)通報,斯里蘭卡...
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2017 - 11 - 22
進出口報關導讀: 我國已與以色列簽署海關“經認證的經營者”(AEO)互認安排,這也標志著我市企業可享受的進出口報關“一帶一路”貿易便利又增加了一項。  從中山海關獲悉,我國已與以色列簽署海關“經認證的經營者”(AEO)互認安排,這也標志著我市企業可享受的進出口報關“一帶一路”貿易便利又增加了一項。  “以色列是我們TCL空調全力推廣自主品牌銷售的地區之一,今年我們已在當地投入了110萬美元的品牌推廣費,現在中以AEO互認了,對于我們來說是個非常好的消息。”TCL空調器(中山)有限公司空調海外銷售中心總經理王勇昨日表示,今年1-10月,TCL空調對以色列出口額達800萬美元,同比增長150%,如今在以色列通關更加順暢了,預計明年進出口報關量會大幅上漲。  以色列是中東地區聯系亞洲和歐洲的紐帶,是“一帶一路”建設的重要參與國。中山對以色列的出口也保持了較大幅度增長,機電、服裝、燈飾等產品廣受歡迎。2017年1-10月,我市對以色列進出口值為8億元人民幣,比去年同期增長45.9%,其中進出口報關7.7億元,增長50%。新聞百科  AEO是AuthorizedEconomicOperator的簡稱,即“經認證的經營者”,AEO制度是國際海關組織(WCO)倡導的海關對守法程度、信用狀況和安全水平較高的企業進行認證、認可,給予企業切實便利和優惠措施的制度。不同國家地區的海關進出口報關之間,可以...
5
2018 - 02 - 22
導讀: 2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當下我們再次處在現代化經濟建設新時代的起點。  2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當下我們再次處在現代化經濟建設新時代的起點。對于當前的中國經濟現狀及趨勢,市場眾說紛紜,我們提出了綜合“宏觀周期波動、經濟結構和產業政策、體制改革”三維度的分析體系,認為中國經濟具備充足的韌性,A股也將迎來一輪資產重估的新時代。  首先,宏觀周期上,國內經濟由于供給側改革的有力推進,市場出清接近尾聲。事實上,2016年2-3季度已經確認未來2-3年經濟增長的底部區域,中國經濟韌性十足的內生動力得以體現,L型走勢形成,斷崖式下跌基本沒有可能,庫存周期波動收斂,擾動迷你化,經濟波動幅度減弱。  對于市場關注的地產投資情況,我們2017年初前瞻性地提出,社會最大的庫存來自土地和商品房,目前都存在主動補庫存需求,所以地產投資會持續超預期。商品房庫存自2014年開始持續下降,去化周期現在已降到歷史較低水平。同時可以觀察到房地產投資和銷售開始背離,以往的兩輪房地產周期投資和銷售的頂和底較為一致(銷售略領先),但這一輪周期房地產銷售持續下滑,而投資的增速較為穩定,側面反映出地產商補庫存的需求。  其次,經濟結構和產業政策將催生經濟新動力。中心城市成為加速城市化和產業升級的主要載體,三四五線城市成為加速城市化和承接產...
6
2024 - 09 - 06
導讀: 隨著東方海外和中遠海運整合,集運業大規模整合趨勢可能會放緩。  隨著東方海外和中遠海運整合,集運業大規模整合趨勢可能會放緩。  克拉克森近日發布調查數據,在回顧過去20年發展時,克拉克森表示,過去20年集運業的整合趨勢持續加速,并購活動非常活躍。在1998年,全球前20大集運公司持有的運力占全球集運市場總運力的73%。其中馬士基航運運力領先,占7.2%;而排名第20位的南美輪船運力占1.3%。而排名第21-30的集運公司還包括一些直至今天仍廣為人知的集運公司,如萬海航運、Crowley、Matson和太平船務(當時運力規模位居第30名)。此外,還包含其他目前已被合并的航運公司如Safmarine、阿拉伯輪船、漢堡南美、Delmas以及MISC。  然而,集運業的合并大幅改變了這一情況,全球前20大集運公司所占運力達到目前市場總運力的90%,而前10大集運公司所占市場份額達到83%。最大的集運公司仍然是馬士基航運,目前占比達到19.4%;排名第十位的以星輪船占比達到1.8%,而排名第20的泉州安盛占比僅為0.3%。目前全球前10大集運公司的運力綜合是排名11-20的集運公司運力總和的10.4倍,而這一數字在20年前僅為2.4倍。  截至2018年4月,日本主要集運公司日本郵船、商船三井和川崎汽船已完成整合,成立集運公司Ocean Network Express(ONE),成為...
7
2017 - 04 - 13
導讀:今年一季度我國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。  國家發改委政策研究室主任兼新聞發言人嚴鵬程今日表示,今年一季度我國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。不過,由于制約我國經濟持續健康發展的內外部因素依然較多,結構性失衡問題仍較突出。   4月13日,國家發改委召開新聞發布會,發布宏觀經濟運行情況并回應熱點問題,發改委相關負責人出席發布會,并回答記者提問。  嚴鵬程表示,一季度主要統計指標很快就要發布。從調研掌握的有關情況看,隨著“三去一降一補”等供給側結構性改革重點任務穩步推進,創新驅動戰略深入實施,大眾創業萬眾創新蓬勃開展,內需潛力不斷釋放,重點領域風險管控的持續加力,加上全球經濟回暖跡象增多,今年一季度我國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。市場預期持續改善,微觀活力繼續增強;市場用工需求回暖,就業保持總體穩定;產業結構持續優化,外需整體有所改善;規上工業企業利潤和財政收入增長較快,經濟增長的質量和效益進一步提升。  尤其值得一提的是,一些實物量指標和先導指標回升轉好,一季度全社會用電量約1.45萬億千瓦時,同比增長6.9%;鐵路貨運量增長15.3%。3月份制造業PMI為51.8%,連續6個月保持在51%以上。  嚴鵬程稱,初步判斷,一季度我國經濟實現...
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2017 - 05 - 05
找外貿代理服務,就找天鳴國際 導讀:本財年前9個月,巴基斯坦動力設備需求持續增長,發電機進口額達2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長77%。  巴基斯坦《每日時報》5月2日報道,本財年前9個月,巴基斯坦動力設備需求持續增長,發電機進口額達2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長77%。2017年3月份,進口發電設備194.9億盧比,比去年同期的167億盧比增長16.5%。   根據巴基斯坦國家統計局公布的數據,2012年,巴進口發電機的月平均額為5200萬盧比,到2016年這一數據增長至1.51億盧比。評論指出,受今年巴基斯坦強勁的經濟走向、旺盛的國內建設以及中巴經濟走廊下大型基礎設施建設的推動影響,巴機械設備和交通領域的進口將繼續不斷攀升。
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加快經濟轉型推動經濟全球化進程

發布日期: 2017-04-13
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導讀:我國是發展中大國,也是正在轉型的大國,經濟轉型處在重要的歷史階段。

  2000-2016年工業增長率(單位:%)

  數據來源:根據《中國統計年鑒2016》和《2016年國民經濟實現"十三五"良好開局》整理。

  1978-2015年服務業占比(單位:%)

  數據來源:國家統計局《中國統計年鑒2016》

  全球化新路徑(4)

  2000-2015年中國城鄉居民消費水平及差距

  年份?城鎮居民消費(元)?農村居民消費(元)?農村居民/城鎮居民(%)

  2000 6999 1917 27.39

  2001 7324 2032 27.75

  2002 7745 2157 27.84

  2003 8104 2292 28.28

  2004 8880 2521 28.40

  2005 9832 2784 28.31

  2006 10739 3066 28.55

  2007 12480 3538 28.35

  2008 14061 4065 28.91

  2009 15127 4402 29.10

  2010 17104 4941 28.89

  2011 19912 6187 31.07

  2012 21861 6964 31.85

  2013 23609 7773 32.93

  2014 25424 8711 34.26

  2015 27088 9630 35.55

  數據來源:國家統計局《中國統計年鑒2016》

  我國是發展中大國,也是正在轉型的大國,經濟轉型處在重要的歷史階段。加快經濟轉型、釋放經濟轉型的巨大潛力,將為我國未來十年實現6%左右的經濟增長提供重要支撐。經濟轉型不僅對實現自身可持續增長具有決定性影響,也對我國推動經濟全球化進程、建成全面小康社會具有決定性影響。

  中國(海南)改革發展研究院課題組

  經濟增長依賴經濟轉型

  2010年到2016年,我國經濟增速依次為10.4%、9.3%、7.7%、7.7%、7.4%、6.9%、6.7%,經歷了連續7年的下降。這是改革開放以來持續時間最久、幅度最大的一輪經濟增速下行。作為全球第二大經濟體,我國如何穩定經濟并實現可持續增長,已成為國際國內普遍關注的焦點。總的判斷是:我國進入工業化后期、經濟結構正面臨大規模轉型,盡管當前經濟增速下降有周期性因素,但決定性因素是經濟轉型。

  1.產業層面的增長是轉型問題

  (1)工業增長是轉型問題。2010年以來,我國工業部門增速持續下降。工業增速下降并非所有工業同時下降,而是傳統產業增速快速下降與高技術產業和裝備制造業的快速增長并存,“創造性破壞”的特點突出。2016年規模以上工業增加值同比增長6.0%,而戰略性新興產業同比增長10.8%,其增速比規模以上工業增速高4.8個百分點。未來3-5年,工業增長取決于傳統產業去產能,更取決于傳統工業整體的轉型升級和戰略性新興產業的規模擴張。

  (2)服務業增長是轉型問題。在三次產業結構中,服務業增長速度遠快于GDP增長速度,成為拉動經濟增長的“第一引擎”。但由于服務業整體水平不高,旅游、教育、醫療、文化等服務需求外流的矛盾比較突出,服務需求未能充分釋放。強化“第一引擎”作用,關鍵是傳統服務業要通過轉型來提升國際化的服務供給能力。

  (3)農業增長是轉型問題。在現代化進程中,農業增加值占GDP比重下降是各國經濟發展的共同規律。問題在于,農業發展應當伴隨著勞動生產率的提高。2015年,我國農業人口占社會總人口近一半左右,大約為6億人,而農業增加值占GDP的比重僅為9.0%。相比美國,3億人口中從事農業的不到300萬人,不足人口總量的1%,卻生產了可以供養10億人的糧食。

  2.企業層面的增長是轉型問題

  (1)新科技革命加劇企業優勝劣汰。轉型快的企業“贏者通吃”,轉型慢的企業則陷入困境。以手機企業為例,2016年第三季度全球智能手機行業營業總利潤為94億美元,蘋果一家就拿下了其中的85億美元,份額為91%。原來許多知名的手機生產廠商則由于轉型慢而導致利潤快速下滑。

  (2)企業快速轉型才能贏得未來。2015年,全國規模以上工業企業實現利潤總額63554億元,比上年下降2.3%,這是同比增速多年來首次下降。2016年出現的民間投資大幅下滑,與某些企業轉型過于遲緩直接相關。

  (3)國有企業轉型滯后矛盾尤為突出。在產能過剩條件下,國有企業去產能相當重要。但同時應當看到,如果國有企業沒有轉型升級,就難以找到未來的發展出路。2016年,國有企業利潤總額為23157.8億元,同比增長1.7%,其中中央企業15259.1億元,同比下降4.7%。

  3.區域層面的增長是轉型問題

  (1)經濟轉型成為區域經濟競爭的決定性因素。改革開放38年來,區域經濟發展的格局正在重新洗牌。傳統產業比重過高,轉型慢的地區在新一輪經濟競爭中落伍,新興產業比重增長較快、轉型較快的地區在新一輪經濟競爭中脫穎而出。

  (2)一些地區經濟增速快速下行,主要矛盾是經濟轉型遲緩。以東北為例,2016年,遼寧、黑龍江、吉林三省的GDP增速分別僅為-2.5%、6.1%和6.9%,增速在全國31個省市排名分別為31位、29位、25位。主要問題是占比較高的傳統工業不能適應新形勢而快速下降。

  (3)一些地區經濟持續領跑全國,主要得益于經濟快速轉型。以重慶為例,2016年,重慶市GDP增速繼續領跑全國,達到10.7%,連續15年維持兩位數增長,這與取得了經濟轉型主動權直接相關。重慶過剩產業收入占工業產業總收入的比重僅為10%左右,而作為新興產業的汽車、電子、金融占比則比較高。

  經濟轉型釋放巨大增長潛力

  當前,我國經濟增長的新結構、新動力(310328,基金吧)、新趨勢正在形成,經濟轉型升級蘊藏著巨大的發展潛力與市場空間,并由此構成經濟基本面中長期向好的重要基礎。從實際情況看,我國的“穩增長”,主要不是在現有的舊結構下尋找“穩增長”的藥方,而要在經濟轉型新趨勢、新結構下尋找“新增長”的源泉。

  1.產業結構升級釋放巨大增長潛力

  (1)產業結構正由工業主導向服務業主導轉型。進入工業化后期,研發、設計、銷售、物流等生產性服務業和健康、文化、養老、旅游等生活性服務業快速發展,服務業成為拉動經濟增長的主導產業。預計到2020年,服務業占比有可能由2015年的50.2%提高到58%~60%,基本形成以服務業主導的產業結構。

  (2)經濟服務化推動中國制造轉型升級。在生產性服務業的推動下,制造業將由生產型制造向服務型制造升級,進而向高附加值的產業鏈延伸,由此從根本上提升中國制造的全球競爭力。

  (3)服務業在國民經濟中的地位作用全面提升。2016年,服務業占比達到51.6%。服務業稅收占比達56.5%,服務業新增稅收收入超過了全部新增稅收收入,為全部稅收收入的109.5%。如果服務業能夠滿足國內居民需求,服務業有望在未來幾年以接近兩位數的年均速度增長。

  2.人口城鎮化釋放巨大增長潛力

  (1)城鎮化結構正由規模城鎮化向人口城鎮化轉型。從國際經驗看,中高收入階段伴隨人口城鎮化快速發展。進入中高收入階段的國家,人口城鎮化率幾乎都高于50%,發達國家人口城鎮化一般都在80%以上。預計到2020年,我國常住人口城鎮化率有可能由2016年的57.4%提高到60%左右,戶籍人口城鎮化率有望由2016年的41.2%提高到50%左右,基本形成人口城鎮化的新格局。

  (2)人口城鎮化釋放巨大消費需求。我國經濟轉型和經濟增長最大的優勢和最大的回旋余地在于人口城鎮化。2015年,我國農村居民消費水平僅相當于城鎮居民的35.55%,三個農村居民消費只相當于一個城鎮居民消費。人口城鎮化最重要的標志就是消費水平的趨同。如果人口城鎮化速度能明顯提高,并使進城的農民工達到享受城鎮人口的公共服務和公共設施水平,其消費水平達到城鎮居民的平均水平,將釋放巨大的消費潛力。

  (3)人口城鎮化帶來大量的固定資產投資。按照中央政府部署,未來幾年“促進一億農業轉移人口落戶城鎮;改造約一億人居住的城鎮棚戶區和城中村;引導約一億人在中西部地區就近城鎮化”的“三個一億人”的規劃將產生巨大的投資需求。一億人的住房改建、一億人落戶和一億人就近城鎮化產生的新增住房需求,不僅能有序消化鋼鐵、水泥、建材等行業的過剩產能,而且能逐步消化房地產庫存。

  人口城鎮化帶來市政公共設施投資需求巨大。如果2020年城鎮化率達到60%,則2012-2020年合計產生27.8萬億元的基建投資需求。如果按照地鐵建設每公里的造價平均4~5億元計算,2016-2020年,不考慮價格因素,至少有13736億元的融資需求。

  再以農村市場為例,加快城鄉一體化,尤其是加快農村基礎設施建設,將有效地釋放農村大市場。2015年,城鎮家庭每百戶家用汽車為30輛,農村每百戶家用汽車為13.3輛。如果農村家庭每百戶擁有汽車達到全國平均水平(22.7輛),那么6億農民(估算1.5億家庭戶)將帶來1410萬輛新增家用車需求,由此帶來巨大的需求。

  3.消費升級釋放巨大的增長潛力

  (1)消費結構正由物質型消費為主向服務型消費為主轉型。2015年,我國人均GDP達到7925美元的中高收入階段。在這個新階段,一方面,旅游、健康、教育、信息、文化、養老等服務產品消費需求全面快速增長;另一方面,物質型消費開始融入更多的服務元素,沒有服務內涵的單純物質型消費越來越少。中改院課題組研究表明,目前城鎮居民服務型消費比重約為40%,城鎮居民服務型消費比重有望年均提高2個百分點,估計到2020年將達到45%左右,一些發達地區有可能達到60%以上。

  (2)消費拉動經濟增長的新格局開始形成。我國社會消費品零售總額由2011年的18.39萬億元增長到2016年的33.23萬億元。最終消費對經濟增長的貢獻率從2013年的47%增長到2016年的64.6%,為工業去產能、房地產去庫存背景下的經濟增長提供了重要支撐。

  以經濟轉型實現未來10年6%左右的速度增長

  經濟轉型釋放巨大的增長潛力,是支撐我國可持續增長的重要條件。未來10年,我國經濟發展仍處于戰略機遇期,把握增長轉型高度融合的階段性特征,推動經濟轉型的實質性突破,我國就有條件實現未來5年6.5%左右的增長,并使未來10年經濟增長維持在6%左右。

  1.在投資出口下降時,消費升級成為穩定經濟的重要支撐

  (1)投資增速下降難以在短期內改善。2016年,全國固定資產投資(不含農戶)為596501億元,同比名義增長8.1%,增速比前三季度回落0.1個百分點。在實體經濟利潤普遍下滑、落后產業逐步淘汰的條件下,投資增速下滑有可能持續相當一段時間。

  (2)貿易保護主義的興起與出口的不確定性。2016年,我國全年貨物進出口總額為24.33億元,比上年下降0.9%。其中,出口13.84億元,下降2%。出口增長遠低于GDP增速,意味著其對經濟增長的拉動作用變小。加上全球經濟低迷和貿易保護壁壘增多,使得支撐出口持續反彈的基礎并不牢固。

  2.消費對經濟增長的貢獻率穩定在65%左右

  投資出口雙下降的條件下,消費潛力釋放對經濟增長起到保底作用。2011-2016年,消費年均增速遠遠超過GDP增速。未來5~10年,隨著趨優消費的新生代消費群體規模擴大、人口老齡化導致消費群體持續擴大,加上社會保障體系逐步健全等,預計消費將以10%左右的速度增長,消費對經濟增長的貢獻率穩定在65%。在消費的支撐作用明顯提升的情況下,我國有條件實現投資消費動態平衡,并從根本上扭轉企業利潤普遍下滑的局面。由此,將有助于投資復蘇,為“L型”經濟筑底提供有力支撐。

  3.服務業對經濟增長的貢獻率提升

  服務業發展潛力的釋放,可以形成新的經濟增長點,由此抵消工業增速下降帶來的GDP增速下降。以教育、醫療等服務需求增長為例。到2020年總體實現基本公共服務均等化,至少將新增數10萬億元的投資。在服務業領域行政壟斷和市場壟斷逐步打破的條件下,未來5年服務業年均增長速度將接近10%左右,服務業增加值占GDP的比重預計到2020年有可能達到58%~60%左右。按照這個增速測算,每年將帶動經濟增長3.8~4.3個百分點,并由此形成未來5年6.5%左右經濟增長的重要條件。

  4.按照年均6.0%~6.5%的增速,我國將于2022年達到高收入國家標準

  截至2015年末,我國已相繼有上海、北京、天津、江蘇、浙江、內蒙古、福建、廣東、遼寧和山東10個省區市的人均GDP突破1萬美元。其中,北京、上海、天津、江蘇、浙江五個省市人均GDP在12000美元以上,已經達到高收入標準。

  無論是GDP年均增長6.0%,還是6.5%,我國都將于2022年達到高收入國家標準。按照年均6%的增長速度,我國人均GDP將于2022年達到12029美元;按照年均6.5%的增長速度,我國人均GDP?將于2022年達到12432美元。這將是我國成功跨越“中等收入陷阱”的重要標志。

  以經濟轉型形成對外開放的獨特優勢

  總的判斷是:經濟轉型將釋放出13億人的巨大內需潛力,在這個前提下,我國更有條件實施內外需并重、更加注重內需的轉型發展戰略,從而形成其他國家不可比擬的獨特優勢,使我國能夠在引領經濟全球化中扮演更為重要的角色。

  1.13億人的消費升級是“二次開放”的最大優勢

  如果說過去“一次開放”,我國的最大優勢是廉價勞動力成本優勢、制造業低成本優勢的話,“二次開放”最大的優勢是我國擁有一個全球大市場。一是我國可以依托這個大市場實現自身的經濟轉型;二是我國從生產大國走向消費大國,將使經濟發展建立在本國居民生活水平提高的基礎上,并有望成為引領全球經濟復蘇的重要力量;三是走向消費大國,為全球經濟增長提供巨大空間,是我國引領全球化進程最大的優勢所在;四是如果“二次開放”能夠充分發揮自身的內需優勢,我國就能在應對貿易摩擦上把握主動權。

  2.經濟轉型可以利用外需,但不能過度依賴外需

  應當清醒地看到,“一次開放”進程中,所采取的出口導向模式,在今天的“二次開放”新形勢下,已經無法重新復制。在全球經濟復蘇緩慢的條件下,外需市場的不確定性明顯增大。再延續過去的出口導向模式,客觀上將增大我國經濟增長的不確定性,并容易使我國經濟增長受外部市場影響而大幅波動。未來5~10年,過度依賴外需,不僅不利于本國大市場優勢的發揮,還會使我國經常處于貿易摩擦的漩渦當中。

  3.內外需并重,更加注重內需,我國自由貿易戰略才能引領經濟全球化

  在近年來針對我國的貿易貿易保護主義和貿易摩擦增多的新形勢下,我國既需要據理力爭、形成應訴措施,又需要立足長遠、把握全局,在擴大內需上有所作為。這樣,才能真正形成在引領經濟全球化上的主動權。一是更加注重內需大市場潛力釋放,可以給貿易爭端的解決留下巨大回旋余地;二是用好內需大市場優勢,我國就不懼怕任何國家的貿易戰;三是13億人內需大市場的開放,能夠使更多國家在我國經濟轉型中受益,有利于體現大國責任,確立良好的國際形象,更大范圍贏得制度性話語權。

  以經濟轉型實現全面建成小康社會

  當前離2020年全面建成小康社會只有4年時間。之所以說2017-2020年是我國經濟轉型的“最后窗口期”,主要在于經濟轉型是我國全面建成小康社會的基本前提。抓住2020年這個時間節點實現經濟發展的新舊動能轉換,不僅能夠全面建成小康社會,還將努力贏得一個10-20年的重要發展期。

  1.經濟轉型是全面建成小康社會的基礎

  全面建成小康社會,重要的基礎是經濟轉型。全面建成小康社會,不僅僅是人均GDP的數量達標問題,還包括城鄉居民實際生活水平的提高,社會層面的進步,治理層面的進步等等。例如,全面小康不是一個居民沒有能力、不敢消費的社會,消費主導的經濟轉型可以達到提高居民實際生活水平的目標。再比如,全面小康不能延續城鄉二元分割的政策體制,人口城鎮化主導的經濟轉型可以達到破解城鄉二元結構的目標。就是說,在現有的時間空間約束條件下,能否實現全面建成小康社會的目標,很大程度上取決于經濟轉型升級的實際進程。

  2.以經濟轉型帶動社會轉型

  全面建成小康社會,還包括社會層面的轉型。當前,我國社會轉型也處于變革的臨界點。經濟轉型與社會轉型互動、融合,是我國經濟社會進步的重要特征。經濟轉型將為社會轉型創造有利條件,并有效推動社會轉型。以經濟轉型創造更多中高收入就業崗位,是奠定橄欖形社會形成的重要基礎。目前我國人均GDP達到8000美元左右,但中等收入群體占總人口比重大概在30%左右。從國際經驗看,進入高收入階段的國家,中等收入群體比例之所以超過50%,重要前提是50%以上的人口成為城鎮居民、并大都在服務業領域就業。未來5-10年,如果能夠順利推進經濟轉型,我國的中等收入群體比重有可能達到45%左右。

  3.以經濟轉型倒逼治理轉型

  經濟轉型涉及市場治理、社會治理、政府治理的深刻變革,牽一發而動全身。產業變革觸及到政府與市場關系的深刻變革,以市場治理的完善為前提;人口城鎮化變革觸及到城鄉關系的深刻變革,以社會治理的完善為前提;開放轉型觸及到深層次的監管變革,以政府治理的完善為前提。未來幾年,以經濟轉型倒逼政府轉型,重塑政府與市場、政府與社會關系,到2020年,初步實現國家治理體系和治理能力現代化。

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